Camion-citerne Shacman M3000 8×4

Camion-citerne Shacman M3000 8×4

Camion-citerne Shacman M3000 8×4

Camion-citerne Shacman M3000 8x4 équipé d'un moteur Weichai WP10.290E40, d'une citerne anticorrosion de 27,5 m³, d'un châssis 8×4 et d'un empattement optimisé pour une distribution sûre et stable d'essence et de diesel.
MESSAGE

Camion-citerne Shacman M3000 8×4

Introduction

Le transport sûr, conforme et efficace de carburant est l'épine dorsale de la logistique énergétique moderne. Le camion-citerne Shacman M3000 8×4 est spécialement conçu pour le transport de liquides dangereux, offrant les performances, la stabilité et l'étanchéité requises par les exploitants de flottes, les distributeurs de carburant et les services de ravitaillement industriels. Conçu pour répondre aux exigences de sécurité strictes pour le transport de pétrole et de diesel, ce camion-citerne lourd met l'accent sur la prévention des fuites, le contrôle sécurisé de la charge et une exploitation fiable sur les trajets longue distance et régionaux.

Shacman M3000 8x4 heavy duty fuel tanker truck rear three quarter view showing discharge valve and rear frame

Shacman M3000 8x4 heavy duty fuel tanker truck rear three quarter view showing discharge valve and rear frame

Présentation de l'entreprise

ZW Group est un fournisseur professionnel de camions lourds, spécialisé dans les camions-citernes SHACMAN pour les marchés mondiaux. Nos camions-citernes SHACMAN sont conçus pour répondre à des normes de sécurité rigoureuses, avec des structures de citerne robustes et des performances de châssis fiables. Soutenu par un service après-vente professionnel et un système stable d'approvisionnement en pièces détachées à l'échelle mondiale, ZW Group propose des solutions de transport d'énergie fiables et une valeur à long terme pour les exploitants de flottes internationaux.

Présentation du produit

Le camion-citerne Shacman M3000 8×4 est basé sur la gamme de châssis lourds M3000 éprouvée, adaptée pour la manutention sécurisée de cargaisons liquides. Propulsé par le moteur Weichai WP10.290E40, ce modèle produit une puissance robuste de 213 kW avec un couple maximal de 1420 N·m, offrant une puissance de traction constante en conditions de charge maximale. Le véhicule repose sur une configuration de transmission 8×4 avec un empattement optimisé (1800+4575+1400 mm), assurant un centre de gravité bas et une stabilité directionnelle améliorée.

La citerne utilise des matériaux résistants à la corrosion et des revêtements internes anti-corrosion, et intègre des trappes standardisées internationalement et des systèmes de coupure d'urgence. La conception à compartiments multiples permet un chargement et une livraison échelonnés, améliorant la flexibilité des itinéraires et réduisant les risques de contamination croisée, tandis que la construction soudée de la citerne et les cloisons renforcées minimisent les mouvements de liquide et préservent la stabilité dynamique sur différentes surfaces routières.

Vidéo du produit

Caractéristiques clés

  • Moteur haute performance Weichai WP10.290E40 offrant une puissance fiable pour les charges lourdes de carburant.
  • Grande citerne résistante à la corrosion de 27,5 m³ avec cloisons internes pour contrôler les mouvements de liquide.
  • Châssis 8×4 et empattement optimisé (1800+4575+1400 mm) pour une stabilité et une maniabilité routière supérieures.
  • Disposition à compartiments multiples permettant une distribution flexible et une séparation sûre des types de carburant.
  • Collecteur de décharge monté en bas avec vannes de contrôle de précision pour un déchargement sûr et efficace.
  • Ensemble de sécurité complet : vannes de coupure d'urgence, liaison antistatique, vannes de décharge/de vide et protection contre le surremplissage.
  • Conception ergonomique de la cabine avec instrumentation moderne pour réduire la fatigue du conducteur et faciliter les opérations longue distance.
  • Conception axée sur le service avec des points de maintenance accessibles pour minimiser les temps d'arrêt et les coûts du cycle de vie.

Spécifications techniques

SpécificationsDétail
Roue motrice8×4
Modèle de moteur (Weichai)Weichai WP10.290E40
Puissance213 kW (environ 290 ch)
Couple1 420 Nm
Transmission (rapide)Boîte de vitesses manuelle FAST à 10 rapports
Essieux (Hande)Essieux Hande à usage intensif (configuration tandem arrière)
PneusPneus radiaux 12.00R20 (spécifications standard pour usage intensif)
Capacité du réservoir27,5 m³
CompartimentsConception à plusieurs compartiments (généralement 2 à 4 compartiments ; configuration sur mesure)
Système de déchargementCollecteur de refoulement monté en bas, équipé de vannes de régulation individuelles et d'une tuyauterie pré-équipée pour le compteur
Dispositif de sécuritéVanne d'arrêt d'urgence, système de mise à la terre/liaison antistatique, soupapes de surpression/dépression, dispositif anti-débordement, extincteur et dispositif anti-encastrement
Empattement1800+4575+1400 mm

Shacman M3000 8x4 heavy duty fuel tanker truck tire detail designed for heavy load and long-distance transport

Shacman M3000 8x4 heavy duty fuel tanker truck chassis showing reinforced frame and suspension

Shacman M3000 8x4 heavy duty fuel tanker truck fuel tank detail for long-distance operation

Applications

Le camion-citerne Shacman M3000 8×4 est adapté à un large éventail de rôles de transport de carburant où la sécurité et la fiabilité sont primordiales :

  • Distribution commerciale de carburant aux stations-service et dépôts en vrac.
  • Ravitaillement industriel sur site pour les mines, les chantiers de construction et les projets à grande échelle.
  • Support au sol des aéroports pour les mouvements de carburant non aéronautiques et les services auxiliaires.
  • Unités de ravitaillement mobiles pour les opérations de flotte et les opérations à distance nécessitant une livraison échelonnée.
  • Logistique régionale transfrontalière de carburant où un châssis robuste et des fonctionnalités conformes réduisent les risques opérationnels.

Performance et valeur

L'efficacité opérationnelle et la réduction des risques se traduisent directement par un coût total de possession inférieur. La combinaison du groupe motopropulseur Weichai et de la transmission FAST offre une économie de carburant et un couple fiables pour les charges lourdes, tandis que le châssis 8×4 et le système de cloisons de la citerne minimisent l'instabilité dynamique et réduisent l'usure des composants de la transmission. En combinant une citerne spacieuse de 27,5 m³ avec une flexibilité à compartiments multiples, les transporteurs peuvent optimiser les itinéraires et les livraisons, augmentant l'utilisation de la charge utile et réduisant les trajets à vide. Les fonctionnalités de sécurité et les raccords standardisés réduisent également la responsabilité et simplifient la conformité réglementaire, protégeant la valeur de l'exploitant sur le cycle de vie du véhicule.

Qualité et support

L'assurance qualité pour les véhicules transportant des marchandises dangereuses est non négociable. Le camion-citerne Shacman M3000 subit des protocoles d'inspection de soudure stricts, y compris des tests non destructifs sur les joints de la citerne, des tests d'étanchéité aux gaz et la vérification des systèmes antistatiques et de mise à la terre. Les composants de décharge de pression et d'évent sont installés et testés selon les normes internationales. ZW Group fournit un support après-vente complet avec des techniciens formés, une disponibilité mondiale de pièces détachées et des procédures de maintenance documentées pour assurer la conformité et la disponibilité pour les flottes internationales transportant des produits pétroliers.

Pourquoi choisir Shacman

Shacman combine une architecture de châssis à centre de gravité bas avec des groupes motopropulseurs Weichai éprouvés pour offrir un camion conçu pour le transport de liquides lourds. La réputation du Shacman M3000 dans le secteur de la logistique énergétique est basée sur la durabilité structurelle, l'ergonomie centrée sur le conducteur et la robustesse du châssis qui résiste aux cycles de chargement répétés. Pour les gestionnaires de flotte recherchant un fournisseur de camions-citernes chinois avec une lignée de produits fiable et une capacité de service mondiale, le camion-citerne lourd Shacman M3000 offre un mélange équilibré de performance, de sécurité et de valeur sur le cycle de vie.

Usine et expédition

La production des camions-citernes pour marchandises dangereuses est réalisée sur des lignes dédiées avec des contrôles de processus stricts, des postes de soudure certifiés et des bancs d'essai de pression pour garantir que chaque véhicule répond aux exigences de conformité. Les unités finies sont préparées pour l'exportation avec un montage sécurisé, une protection supplémentaire pour les composants sensibles et des dossiers documentaires pour les douanes et l'examen réglementaire. ZW Group organise l'expédition par Ro-Ro, en conteneurs ou en vrac selon la destination, avec des procédures de stockage et de manutention sécurisées pour maintenir l'intégrité de la citerne pendant le transit.

International customer visit and heavy-duty truck shipment for export

Conclusion

Le camion-citerne Shacman M3000 8×4 offre une solution convaincante pour les distributeurs professionnels de carburant et les exploitants de flottes : puissance robuste Weichai, une grande citerne résistante à la corrosion de 27,5 m³, une flexibilité à compartiments multiples et un ensemble d'équipements axé sur la sécurité. Pour des configurations sur mesure, des demandes opérationnelles ou pour demander un devis formel et des options de livraison, veuillez utiliser les outils de contact à droite (WhatsApp ou bouton Contact) pour discuter d'une solution de transport de carburant adaptée à vos besoins réglementaires et opérationnels.

FAQ

A :

Oui, nous sommes spécialisés dans le montage de cuves neuves en acier carbone ou en acier inoxydable de haute qualité sur des châssis SHACMAN révisés professionnellement, offrant une solution haute sécurité adaptée à votre budget.

A :

Absolument. Nous pouvons personnaliser le réservoir avec 1 à 7 compartiments indépendants, vous permettant de transporter de l'essence, du diesel ou du carburéacteur simultanément sans aucun mélange.

A :

Tous nos camions-citernes SHACMAN sont équipés de valves d'urgence (valves de fond), de systèmes de mise à la terre anti-statique et de trappes de visite conformes aux normes européennes pour garantir une sécurité maximale dans les climats chauds.

A :

Oui, chaque camion-citerne subit un processus professionnel de cirage anticorrosion et est expédié via Ro-Ro ou vrac pour garantir qu'il arrive à votre port dans un état parfait, prêt à fonctionner.

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