Camion de transport Shacman L5000 245 ch 4x2

Camion de transport Shacman L5000 245 ch 4x2

Camion de transport Shacman L5000 245 ch 4x2

Camion de transport de marchandises Shacman L5000 245 ch 4x2, équipé d'un moteur Weichai WP6H245E61, d'une boîte de vitesses Fast à 8 rapports, d'un plateau à ridelles de 6,8 m et d'une charge utile de près de 10 tonnes — conçu pour le transport de marchandises sur de longues distances, les chargements agricoles et des performances logistiques fiables.
MESSAGE

Camion de fret Shacman L5000 245HP 4X2

Introduction

Le camion de fret Shacman L5000 245HP 4x2 est conçu pour maximiser l'efficacité de la charge utile et la productivité des itinéraires pour les flottes commerciales. Avec un empattement long de 5 000 mm et un châssis robuste, ce modèle offre une conduite stable sous charge et des performances fiables sur les longs trajets interurbains. Conçu pour la logistique à haute capacité, le L5000 allie une capacité de charge robuste à une ergonomie axée sur le conducteur et une exploitation économique, ce qui en fait un excellent choix pour les transporteurs de fret, les transporteurs agricoles et les flottes de distribution régionale.

Shacman L5000 4x2 heavy duty cargo truck side view showing 4x2 axle configuration and cargo bed

Shacman L5000 4x2 heavy duty cargo truck side view showing 4x2 axle configuration and cargo bed

Présentation de l'entreprise

ZW Group est un fournisseur professionnel de camions lourds, spécialisé dans les camions de fret SHACMAN pour les marchés mondiaux. Nos véhicules de fret SHACMAN sont conçus pour une capacité de charge polyvalente, une fiabilité robuste du châssis et une optimisation de l'efficacité énergétique, ce qui les rend idéaux pour la distribution de fret général, la logistique interurbaine et le transport agricole. Soutenu par un service après-vente professionnel et une disponibilité fiable des pièces détachées, ZW Group s'engage à fournir des solutions logistiques fiables et une valeur à long terme pour les opérateurs de flotte mondiaux.

Présentation du produit

Le L5000 intègre le confort éprouvé de la cabine Shacman, issu de la famille F3000/X3000, avec un châssis léger et résistant conçu pour des cycles de service lourd répétitifs. Le moteur Weichai WP6H245E61 6,22 L six cylindres en ligne turbocompressé est réglé pour répondre aux normes d'émissions Euro VI tout en offrant un couple réactif pour les démarrages en charge et les croisières soutenues. La transmission est associée à une boîte manuelle Fast 8 vitesses pour une sélection de rapports précise et des performances efficaces de la ligne de transmission. La plateforme de charge de 6,8 mètres supporte des configurations modulaires et une personnalisation simple pour les palettes, les caisses en vrac ou les caisses agricoles, offrant une flexibilité pour diverses tâches logistiques.

Vidéo du produit

Caractéristiques clés

  • Plateforme de charge à haute capacité : zone de chargement de 6,8 m adaptée aux charges palettisées et agricoles.
  • Association optimale de transmission : moteur Weichai WP6 245HP avec boîte manuelle Fast 8 vitesses pour une exploitation durable et économe en carburant.
  • Conception robuste du châssis : longerons de 870×220 mm et empattement de 5 000 mm optimisés pour une répartition uniforme de la charge.
  • Combinaison d'essieux robustes : essieux avant renforcés et essieu arrière à étage unique pour supporter des charges lourdes soutenues.
  • Cabine centrée sur le conducteur : sièges à suspension pneumatique, climatisation automatique, volant multifonction avec régulateur de vitesse et vitres électriques pour un confort sur les longs trajets.
  • Sécurité et visibilité : système de freinage ABS, phares LED, rétroviseurs électriques chauffants et entrée par clé à distance pour une exploitation sécurisée.
  • Autonomie étendue : réservoir de carburant en aluminium de 400 litres réduit les temps d'arrêt pour le ravitaillement et supporte des itinéraires plus longs.

Spécifications techniques

SpécificationsDétail
Roue motrice4x2
Modèle de moteur (Weichai)Weichai WP6H245E61, 6,22 L, 6 cylindres en ligne, turbocompressé (Euro VI)
Puissance245 HP
Transmission (rapide)Boîte manuelle rapide à 8 rapports
Essieux (Hande)Essieu avant Hande à tambours 4,8 t / Essieu arrière Hande à un étage 8,7 t
Pneus9.00R20 (standard)
Dimensions de la caisse6,8 m (L) × 2,35 m (l) × 0,60 m (H) - caisse à ridelles
Charge utileEnviron 9 800 kg (près de 10 tonnes de charge utile nominale)
Matériau du boîtierCarrosserie en acier haute résistance (plancher ou panneaux en aluminium en option)

Shacman L5000 4x2 heavy duty cargo truck cabin interior showing ergonomic layout and driver comfort

Shacman L5000 4x2 heavy duty cargo truck steering wheel detail with multifunction controls

Shacman L5000 4x2 heavy duty cargo truck cabin interior showing ergonomic layout and driver comfort

Applications

Le camion lourd Shacman L5000 4x2 est adapté à un large éventail d'utilisations commerciales : fret palettisé longue distance, distribution régionale entre entrepôts et points de vente, transport de produits agricoles en vrac (produits, céréales, cultures emballées) et livraisons de matériaux de construction à moyenne distance. Sa configuration à plateau permet un chargement latéral rapide et des arrangements de fixation flexibles, le rendant adapté aux profils de cargaison mixte et aux pics de demande saisonniers courants dans la logistique agricole et des biens de consommation.

Performances et valeur

La disponibilité opérationnelle et l'efficacité des coûts sont les points forts du L5000. La courbe de couple du moteur Weichai et la transmission Fast aident à maintenir des régimes moteur plus bas à vitesse de croisière, réduisant ainsi la consommation de carburant sur les trajets interurbains. L'ingénierie durable des essieux et du châssis réduit les besoins de maintenance sur le cycle de vie, tandis que le grand réservoir de carburant en aluminium de 400 L étend l'autonomie entre les ravitaillements et minimise les interruptions d'itinéraire. Pour les opérateurs de flotte, cette combinaison se traduit par une utilisation quotidienne plus élevée, des intervalles de maintenance prévisibles et un coût total de possession amélioré par rapport aux camions de fret légers comparables.

Shacman L5000 4x2 heavy duty cargo truck rear three quarter view showing cargo bed structure and rear frame

Shacman L5000 4x2 heavy duty cargo truck rear three quarter view showing cargo bed structure and rear frame

Qualité et support

Les véhicules Shacman subissent des tests de charge structurés du châssis et des essais routiers complets avant la livraison pour garantir la fiabilité dans les cycles de service prévus. La carrosserie est conçue avec des pratiques résistantes à la corrosion et des traverses renforcées pour résister à des chargements répétés. ZW Group soutient le L5000 avec un service après-vente coordonné, des canaux mondiaux de pièces détachées et une documentation technique pour simplifier l'entretien. Les réseaux de service localisés en Afrique, au Moyen-Orient et sur d'autres marchés assurent un approvisionnement rapide en pièces et un support de maintenance autorisé pour maintenir la productivité des flottes.

Pourquoi choisir Shacman

La conception du châssis Shacman bénéficie de l'influence technique allemande de MAN dans la disposition structurelle et l'ergonomie, tandis que l'association de transmission Weichai, Fast et des essieux Hande forme une architecture de transmission éprouvée et fiable. Cette combinaison mature offre des performances fiables dans diverses applications commerciales intensives et donne aux opérateurs confiance dans la disponibilité des pièces et la stabilité de l'ingénierie. Pour les acheteurs recherchant un camion de fret lourd chinois avec une technologie établie et une capacité de service mondiale, le Shacman L5000 est un choix pragmatique.

Usine et expédition

La fabrication suit des procédures standardisées de ligne d'assemblage avec des points de contrôle qualité au soudage du châssis, à la peinture et à l'assemblage final. Les traitements anti-corrosion et les processus de durcissement contrôlés prolongent la durée de vie du véhicule dans des environnements difficiles. Pour la logistique d'exportation, ZW Group propose des options d'expédition sur mesure, y compris des solutions RORO et en conteneurs, en fonction de la configuration du châssis/de la carrosserie, du port de destination et des exigences du client. L'emballage personnalisé, l'étanchéité et les inspections pré-livraison sont disponibles pour répondre aux normes internationales d'expédition.

International customer visit and heavy-duty truck shipment for export

Conclusion

Le camion de fret Shacman L5000 245HP 4x2 offre un équilibre entre capacité de charge, durabilité du châssis et confort du conducteur, idéal pour la logistique régionale et le transport agricole. Soutenu par la chaîne d'approvisionnement et l'infrastructure après-vente de ZW Group, le L5000 est conçu pour offrir des performances opérationnelles constantes et une valeur à long terme. Contactez notre équipe commerciale via WhatsApp pour une solution de chargement personnalisée, des options de configuration et le dernier devis correspondant à vos besoins de flotte.

FAQ

A :

Oui, nous proposons une personnalisation complète comprenant un marquage de logo et un transport géré via Ro-Ro ou vrac, complété par un arrimage professionnel et une protection anti-rouille.

A :

Nous proposons tous les principaux types de transmission pour les modèles neufs et reconditionnés, garantissant ainsi une capacité de charge utile et une traction adaptées à la réglementation routière et aux conditions locales.

A :

Nos ingénieurs procèdent à une révision complète du moteur Weichai et de la boîte de vitesses Fast en utilisant des pièces d'origine, garantissant ainsi que même nos camions de fret reconditionnés offrent la puissance et la fiabilité d'un neuf.

A :

Oui, nous pouvons construire une carrosserie entièrement nouvelle—y compris des designs à enjeux, à côtés rabattables ou plats—spécifiquement pour le type de marchandises que vous transportez, montée sur un châssis durable SHACMAN.

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