Grue embarquée Shacman M3000 8×4 pour usage intensif

Grue embarquée Shacman M3000 8×4 pour usage intensif

Grue embarquée Shacman M3000 8×4 pour usage intensif

Grue sur camion Shacman M3000 8x4 — une solution intégrée de levage et de transport à usage intensif, dotée d'une transmission 8×4, de moteurs Weichai/Cummins de 300 à 420 ch, d'un châssis robuste et d'une plate-forme de chargement de 8 m, conçue pour les travaux exigeants dans les secteurs de la construction et de la logistique.
MESSAGE

Camion-grue lourd Shacman M3000 8×4

Introduction

Le camion-grue Shacman M3000 8×4 offre une plateforme intégrée de levage et de transport conçue pour augmenter la productivité sur les chantiers de construction, les sites miniers et les opérations logistiques lourdes. Construit sur un châssis haute résistance de 850×300 mm et une transmission robuste 8×4, le M3000 combine une répartition de charge stable, des options de groupe motopropulseur fiables et une compatibilité flexible avec les grues montées pour rationaliser la manutention des matériaux et réduire les temps de cycle dans des environnements opérationnels exigeants.

Shacman M3000 8x4 heavy duty truck mounted crane front view showing reinforced cab and crane boom

Shacman M3000 8x4 heavy duty truck mounted crane rear three quarter view showing stabilizers and rear chassis

Présentation de l'entreprise

ZW Group est un fournisseur professionnel de camions lourds, spécialisé dans les camions-grues SHACMAN pour les marchés mondiaux. Nos camions-grues SHACMAN sont conçus pour des performances de levage puissantes, une intégrité structurelle et une capacité de chargement multifonctionnelle, ce qui les rend idéaux pour les chantiers de construction, la maintenance des infrastructures et la manutention d'équipements lourds. Soutenus par un service après-vente professionnel et une disponibilité fiable de pièces détachées, ZW Group s'engage à fournir des solutions de levage et de transport fiables ainsi qu'une valeur à long terme pour les opérateurs de flottes mondiales.

Présentation du produit

Le M3000 est conçu comme un châssis de camion lourd optimisé pour les installations de grues montées. Son châssis renforcé de 850×300 mm offre la rigidité structurelle nécessaire pour les charges de levage dynamiques, tandis que les essieux avant MAN de 7,5T et arrière de 16T assurent une capacité de charge robuste. Les options de moteur incluent des unités éprouvées Weichai ou Cummins délivrant 300–420 HP et 1200–2100 Nm de couple, associées à des transmissions manuelles FAST 10 ou 12 vitesses et un embrayage Ø430 pour une livraison de puissance constante en conditions de charge maximale. L'équipement standard comprend une plateforme de chargement de 8 mètres pour accueillir les bases de grue ou les charges conteneurisées, et des plateformes plus longues, des hydrauliques auxiliaires et des supports de grue en option permettent des configurations sur mesure pour les besoins spécifiques des chantiers.

Vidéo du produit

Caractéristiques clés

  • Châssis haute résistance de 850×300 mm pour une rigidité torsionnelle supérieure et une durabilité à long terme.
  • Choix de moteurs Weichai ou Cummins (300–420 HP) conformes aux normes Euro II–V pour répondre aux diverses exigences du marché.
  • Boîte de vitesses manuelle FAST 10/12 vitesses et embrayage Ø430 pour un engagement et des transitions de vitesse fluides sous charge.
  • Essieu avant MAN 7,5T et essieu arrière MAN 16T avec des rapports de démultiplication entre 4,769 et 5,262 pour une exploitation stable en conditions lourdes.
  • Système hydraulique préparé pour l'alimentation haute pression des grues avec options pour circuits auxiliaires et contrôles de stabilisateurs.
  • Cabine centrée sur l'opérateur : disponible en version haute ou plate, siège conducteur hydraulique, pédale supérieure articulée et filtration d'air améliorée pour le confort et la sécurité.
  • Grande capacité de carburant (400–700 L) pour maximiser le temps opérationnel lors de quarts éloignés ou prolongés.
  • Plateforme de chargement standard de 8 m avec points de montage renforcés ; configurable pour la manutention de conteneurs ou de charges spécialisées.

Spécifications techniques

SpécificationsDétail
Roue motrice8×4
Modèle de moteurWeichai ou Cummins (selon le marché)
Puissance300 à 420 ch
Couple1 200–2 100 Nm
TransmissionBoîte de vitesses manuelle FAST à 10 ou 12 rapports
EssieuxEssieu avant MAN 7,5 t ; essieu arrière MAN 16 t ; rapports de pont : 4,769–5,262
PneusEn fonction de la configuration ; les dimensions des pneus pour usage intensif sont fournies conformément aux spécifications finales
Capacité du réservoir de carburant400 à 700 L
CadreCadre renforcé haute résistance de 850 × 300 mm
Capacité de levageCela dépend du modèle et de la configuration de la grue choisis ; compatible avec les grues montées sur camions à usage intensif (plage d'installation type pour les châssis 8×4)
Type de grueTélescopique (flèche droite) ou articulé (flèche articulée) — monté selon les spécifications du client
Hauteur maximale de levageEn fonction du modèle de grue choisi ; les grues montées sur camion habituellement utilisées avec ce châssis peuvent atteindre des hauteurs de travail conformes aux spécifications nominales du fabricant de la grue
Plateforme de fretStandard : 8 m (des plates-formes plus longues sont disponibles en option)
Norme d'émissionsEuro II à Euro V (selon l'option moteur)
Boîtier de directionZF8098

Applications

Le camion-grue Shacman M3000 8×4 est destiné à des profils opérationnels lourds où le levage et le transport sont requis. Les applications courantes incluent :

  • Manutention de matériaux sur les chantiers de construction et assemblage structurel
  • Placement d'équipements sur les sites miniers et support logistique
  • Maintenance des infrastructures et des services publics, y compris la manutention de poteaux et de tours
  • Installation d'usines industrielles et déplacement de machines lourdes
  • Opérations portuaires et logistiques pour le chargement/déchargement de conteneurs ou de cargaisons surdimensionnées
  • Interventions d'urgence et de récupération nécessitant une capacité de levage mobile

Performance et valeur

Combinant un châssis haute résistance avec des choix de moteurs puissants et une plateforme de chargement polyvalente, le M3000 réduit le besoin d'unités de levage et de transport séparées. Cette approche intégrée diminue les coûts d'investissement et d'exploitation de la flotte en minimisant les transferts d'équipements et les besoins en personnel. Le groupe motopropulseur optimisé, les essieux MAN et la transmission FAST offrent des performances constantes sous charge tout en maintenant la stabilité nécessaire pour des opérations de grue sécurisées. Pour les opérateurs de flottes, le résultat est un véhicule de levage lourd fiable qui supporte des cycles de travail prolongés et divers profils de tâches avec une économie de cycle de vie prévisible.

Qualité et support

Chaque châssis Shacman M3000 subit des tests structurels et fonctionnels rigoureux pendant le processus de production et de modification. Les contrôles qualité standard incluent des évaluations de rectitude et de rigidité torsionnelle du châssis, des tests de pression et d'étanchéité du système hydraulique, et des vérifications dynamiques complètes du véhicule pour valider la stabilité avec les grues montées. Soutenus par la disponibilité de pièces détachées et le réseau après-vente de ZW Group, les clients bénéficient d'un support technique continu, de conseils de maintenance et d'un accès aux composants OEM pour protéger le temps de fonctionnement et la valeur résiduelle.

Pourquoi choisir SHACMAN

SHACMAN est reconnu dans le secteur des véhicules spécialisés lourds pour fournir des solutions de châssis robustes conçues pour accepter une large gamme de carrosseries professionnelles et de grues. La plateforme M3000 bénéficie de composants de transmission éprouvés, d'une ingénierie de châssis renforcée et d'une disposition configurable qui supporte plusieurs types de grues. Combiné avec des essieux MAN et une combinaison moteur-transmission bien adaptée (appelée "groupe motopropulseur en or"), le résultat est une base fiable pour des opérations de levage exigeantes où la stabilité, la capacité de charge et la durabilité à long terme sont primordiales.

Usine et expédition

Les installations de modification de ZW Group appliquent des procédures d'installation précises pour le montage des grues, le routage hydraulique et les tests de charge. Chaque véhicule reçoit une inspection finale et une validation des performances avant l'exportation. Pour les expéditions internationales, nous fournissons une protection professionnelle du fret maritime incluant la prévention de la corrosion, l'arrimage sécurisé des flèches de grue et des éléments de plateforme, et une documentation optimisée pour le dédouanement à l'importation. Les chefs de projet coordonnent la logistique pour assurer une livraison ponctuelle et la conformité avec les réglementations de destination.

International customer visit and heavy-duty truck shipment for export

Conclusion

Veuillez cliquer sur le bouton "Contactez-nous" du site web ou nous contacter via WhatsApp pour demander le dernier devis. Nous fournirons une solution de levage et de transport personnalisée, efficace et multifonctionnelle adaptée à vos besoins opérationnels.

FAQ

A :

L'intégration par Shacman des moteurs Weichai, des transmissions Fast et des essieux Hande fournit une sortie de puissance stable et à couple élevé. Cette "Chaîne de puissance dorée" est essentielle pour les grues sur camion car elle garantit que la pompe hydraulique reçoit une puissance constante, permettant un levage et une extension de flèche fluides et sans secousses, même en pleine charge.

A :

Absolument. Shacman est réputé pour son châssis à technologie MAN et sa conception à garde au sol élevée. Équipés d'essieux lourds Hande et d'une suspension renforcée à lames multiples, ces camions offrent une mobilité hors route supérieure, vous permettant de positionner la grue plus près du point de levage sur les chantiers non pavés ou boueux.

A :

Chaque camion-grue Shacman fourni par ZW Group comprend des systèmes de sécurité avancés tels que des limiteurs de moment (protection contre les surcharges), des limiteurs de hauteur et des boutons d'arrêt d'urgence. Le système hydraulique est également équipé de soupapes de décharge haute pression pour éviter les défaillances structurelles, garantissant ainsi la sécurité de l'opérateur et de la cargaison.

A :

Oui. Nous comprenons la nature "Double usage" de ces véhicules. ZW Group propose des carrosseries de cargaison personnalisées en termes de longueur, hauteur des panneaux latéraux et épaisseur du plancher (en utilisant de l'acier carbone haute résistance). Cela vous garantit suffisamment d'espace et de durabilité pour transporter l'équipement que vous venez de soulever, maximisant ainsi votre efficacité opérationnelle.

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