نصف مقطورة لنقل الوقود مصنوعة من الفولاذ الكربوني

نصف مقطورة لنقل الوقود مصنوعة من الفولاذ الكربوني

نصف مقطورة لنقل الوقود مصنوعة من الفولاذ الكربوني

نصف مقطورة صهريج وقود ذات 3 محاور وسعة 42,000 لتر مصنوعة من الفولاذ الكربوني Q235B، مخصصة لنقل الديزل والبنزين والكيروسين بكميات كبيرة. هيكل مقوى، محاور FUWA/BPW، إطارات 12R22.5، سماكة جدار الصهريج 5 مم، صمامات تفريغ مطابقة لمعايير API. مورد صيني موثوق.
رسالة

مقطورة ناقلة وقود من الصلب الكربوني

مقدمة

تم تصميم مقطورة ناقلة وقود الصلب الكربوني من مجموعة ZW لتلبية المتطلبات الصارمة للوجستيات السائبة للنفط. توازن تكوين 3 محاور بسعة 42,000 لتر بين كفاءة الحمولة والسلامة الهيكلية، مما يوفر منصة موثوقة لتوزيع الديزل والبنزين والكيروسين. تم بناء هذه الناقلة لمسافات طويلة ودورات ثقيلة، مما يجعلها خيارًا عمليًا لمشغلي الأساطيل الذين يبحثون عن حل قوي وفعال من حيث التكلفة لنقل النفط.

Carbon steel fuel tanker semi trailer rear three quarter view showing discharge system and rear platform

Carbon steel fuel tanker semi trailer rear three quarter view showing discharge system and rear platform

نظرة عامة على الشركة

مجموعة ZW هي مورد محترف للمقطورات الثقيلة، متخصصة في ناقلات وقود الصلب الكربوني للوجستيات النفطية العالمية. يركز محفظتنا على الهندسة المجربة، والصيانة المبسطة، والسلامة التشغيلية. مع خبرة تصدير مركزة عبر إفريقيا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا، تدعم مجموعة ZW شبكات التوزيع واسعة النطاق بمعدات موثوقة، وتوافر قطع الغيار، وخدمة ما بعد البيع المهيكلة.

مقدمة المنتج

تم بناء جسم الناقلة من الصلب الكربوني عالي الإنتاجية Q235B، باستخدام اللحام الطولي الآلي لضمان سلامة اللحامات وتقليل النقاط الضعيفة. تم تصميم تخطيط 3 محاور القياسي (خيارات FUWA أو BPW) والشاسيه المعزز لتحمل الحمولة الاسمية البالغة 42,000 لتر مع الحفاظ على الاستقرار وتقليل التعب الهيكلي. ترتيب علمي للحواجز الداخلية يتحكم في تموج السائل، مما يحسن التعامل أثناء التسارع والفرملة والانعطاف على الطرق السريعة والطرق الوعرة.

فيديو المنتج

الميزات الرئيسية

  • بناء عالي الإنتاجية: غلاف الصلب الكربوني Q235B بسمك 5 مم على الغلاف الأسطواني و6 مم على نهايات الخزان لتعزيز مقاومة الصدمات وعمر خدمة طويل.
  • استقرار محسن: تقلل الحواجز الداخلية المضادة للتموج من حركة السوائل، مما يحسن التحكم في السيارة ويقلل من تآكل مكونات التعليق.
  • أنظمة متوافقة مع API: تتبع وصلات التحميل والتفريغ معايير API للتوافق مع معظم معدات المستودعات؛ صمامات API الألومنيوم متوفرة بمقاسات 3 بوصة أو 4 بوصة.
  • حماية مهنية من التآكل: الرمل الكامل قبل الطلاء وطلاء البولي يوريثان عالي الأداء يحمي الخزان من التآكل البيئي.
  • شاسيه معزز: تصميم إطار ثقيل وعوارض عرضية قوية يدعم عمليات الحمولة الكاملة المتكررة ويمدد فترات الخدمة.

المواصفات الفنية

المواصفاتالتفاصيل
سعة الخزان40,000 لتر - 50,000 لتر (قابلة للتخصيص؛ الطراز القياسي 42,000 لتر)
مواد الخزانفولاذ كربوني عالي القوة (Q235B)
سماكة الخزانجسم بقطر 5 مم / طرفان بقطر 6 مم
الأقساممقصورات قابلة للتخصيص؛ وتشمل الترتيبات النموذجية 2 إلى 4 مقصورات لتلبية احتياجات الفصل وتوزيع الوزن
المحاور3 × 13T أو 3 × 16T (خيارات من ماركات FUWA / BPW)
الإطاراتإطارات راديالية مقاس 12R22.5 (قياسية)
صمام التفريغصمامات من الألومنيوم مقاس 3 بوصات أو 4 بوصات وفقًا لمعايير API

Technical details of ZW Group fuel tanker trailer including discharge valve, air and mechanical suspension, fire extinguisher, spare tire carrier, and landing gear.

التطبيقات

هذه المقطورة الناقلة للوقود من الصلب الكربوني مخصصة للنقل السائب للديزل والبنزين والكيروسين بين المصافي ومحطات التخزين ومستودعات التوزيع ومحطات التعبئة بالتجزئة. وهي مناسبة لعمليات الطرق السريعة لمسافات طويلة وكذلك عمليات التسليم قصيرة المدى في المناطق الصناعية ومواقع التعدين حيث يكون البناء القوي وكفاءة الحمولة العالية أمرًا ضروريًا.

الأداء والقيمة

يركز تصميم مجموعة ZW على تحقيق توازن بين تكلفة الشراء وقيمة دورة الحياة. يقلل استخدام مادة Q235B بسمك غلاف 5 مم من تكاليف المواد الأولية مع الحفاظ على المرونة الهيكلية تحت دورات العمل الثقيلة. تقلل احتياجات الصيانة المنخفضة، ومكونات الخدمة الموحدة، والتوافق مع ملحقات المستودعات العالمية من وقت التوقف والنفقات التشغيلية المتوقعة لمديري الأساطيل. يزيد الشاسيه المعزز وخيارات المحور المتميزة من عمر الخدمة في بيئات التشغيل الصعبة.

الجودة والدعم

يخضع كل خزان لاختبارات ضغط وعدم تسرب بنسبة 100٪ قبل الشحن للتحقق من سلامة اللحامات وأداء الصمامات. تحافظ مجموعة ZW على شبكة عالمية لقطع الغيار وتقدم الدعم الفني لتسهيل التشغيل والفحوصات الروتينية والإصلاحات. تشمل الوثائق سجلات اللحام، وشهادات المواد لـ Q235B، ونتائج الاختبارات لدعم الامتثال التنظيمي وحفظ سجلات الأساطيل.

لماذا تختار مجموعة ZW

تدمج مجموعة ZW بين هندسة الشاسيه الثقيلة وتصنيع الخزانات الدقيق. من خلال تحديد المكونات الموثوقة مثل مجموعات محور FUWA/BPW، وهيكل الهبوط JOST، وخيارات الفرملة القياسية في الصناعة، توفر ناقلاتنا أداءً متسقًا وسهولة في الصيانة. تساعد خبرة الشركة في التصدير وإطار ما بعد البيع في تقليل إجمالي تكلفة الملكية للمشغلين الذين يديرون أساطيل نقل كبيرة.

International customer visit and heavy-duty truck shipment for export

المصنع والشحن

يتم تصنيع كل وحدة في منشأة إنتاج معتمدة من ISO، وتتلقى كل وحدة معالجة سطحية احترافية، بما في ذلك الرمل، وطلاء الأساس، وطبقة البولي يوريثان العلوية. يتم تطبيق علاجات الشمع المضادة للتآكل على الأسطح المعرضة للخطر قبل الشحن. يتم شحن الوحدات عن طريق RORO أو على سطح الناقلات السائبة، اعتمادًا على تفضيلات العميل اللوجستية، مع تغليف دقيق لحماية الصمامات والملحقات أثناء العبور.

ZW Group tanker trailers global shipment via bulk carrier and flat rack container for international logistics.

الختام

لطلب عرض أسعار مفصل أو توضيح فني، يرجى النقر على زر "اتصل بنا" أو "واتساب" على الجانب الأيمن من الصفحة. اتصل بنا مباشرة عبر واتساب لمناقشة المواصفات وأوقات التسليم والتكوينات المخصصة لحل نقل وقود الصلب الكربوني المتين.

الأسئلة الشائعة

ج:

نقوم بتطبيق طلاء إيبوكسي عالي الجودة مضاد للتآكل داخليًا وطلاء بولي يوريثين متعدد الطبقات خارجيًا لضمان المتانة طويلة الأجل.

ج:

يوفر الفولاذ الكربوني أفضل قوة هيكلية ومقاومة للصدمات، مما يجعله مثاليًا لمواقع التعدين والبناء خارج الطرق.

ج:

نعم. يمكن صيانة وإصلاح الفولاذ الكربوني بسهولة على مستوى العالم، مما يضمن بقاء أسطولك قيد التشغيل بأقل وقت توقف.

ج:

نوصي بالتعليق الميكانيكي الثقيل للمتانة، على الرغم من توفر التعليق الهوائي لرحلة أكثر سلاسة على الطرق السريعة.

اترك لنا رسالة. احصل على حل وعرض سعر.

إرسال