Semi-reboque cisterna de 3 eixos em aço carbono

Semi-reboque cisterna de 3 eixos em aço carbono

Semi-reboque cisterna de 3 eixos em aço carbono

Semi-reboque cisterna para transporte de combustível do Grupo ZW, de 3 eixos, em aço carbono, com revestimento em Q235B de 5 mm, capacidade de 40–50 m³, 4 compartimentos, chassis FUWA/BPW de 3 eixos, pneus 12R22.5 e válvulas de descarga de 3"/4" — concebido para o transporte fiável de combustível a granel.
MENSAGEM

Semi-reboque Tanque de Óleo de Aço Carbono com 3 Eixos

Introdução

A espinha dorsal da logística de petróleo, os tanques de combustível de aço carbono do Grupo ZW fornecem a robustez necessária para a distribuição de óleo a granel. Projetados para equilibrar capacidade de carga útil com durabilidade estrutural, esses tanques são o padrão da indústria global para entrega segura e eficiente de combustível.

Semi-reboque cisterna de 3 eixos em aço carbono

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Visão Geral da Empresa

O Grupo ZW é um fornecedor profissional de reboques pesados, especializado em soluções de transporte de líquidos de alto desempenho. Nossa ênfase em engenharia está na durabilidade, manutenção simplificada e segurança operacional, tornando-nos o parceiro preferido de operadores de frota na África, Oriente Médio e Sudeste Asiático.

Introdução do Produto

Construído em aço carbono Q235B de alta resistência, este Tanque de Combustível apresenta soldagem longitudinal automatizada para resistência superior das costuras. O design incorpora um sistema científico de anteparas para minimizar o movimento do líquido, garantindo manuseio estável tanto em rodovias pavimentadas quanto em estradas de mineração exigentes.

Vídeo do Produto

Características Principais

  • Construção de Alta Resistência: Aço Q235B com espessura de 5mm a 6mm garante resistência a impactos e longevidade.
  • Estabilidade Otimizada: Anteparas internas anti-ondulação reduzem o movimento do fluido durante frenagem e curvas.
  • Sistema Padrão API: Totalmente compatível com os padrões globais de carregamento e descarga de depósitos de combustível.
  • Acabamento Profissional: Jateamento completo e pintura de poliuretano para proteção superior contra corrosão.

Especificações Técnicas

EspecificaçãoDetalhe
Capacidade do depósito40 000 L - 50 000 L (personalizável)
Material do tanqueAço carbono de alto rendimento (Q235B)
Espessura do tanqueCorpo de 5 mm / Extremidades de 6 mm
Compartimentos4 compartimentos internos (com divisórias)
Eixos3 x 13T (opções das marcas FUWA / BPW)
SuspensãoSuspensão mecânica ou suspensão pneumática (à escolha do cliente)
PneusPneus radiais 12R22.5
Válvula de descargaVálvulas de alumínio padrão API de 3" ou 4"

Semi-reboque cisterna de 3 eixos em aço carbono

Aplicações

Escolha principal para transporte de diesel, gasolina, querosene e outros produtos petrolíferos para postos de gasolina e locais industriais. Este semi-reboque tanque de óleo de aço carbono com 3 eixos é adequado para redes de distribuição de combustível, cadeias de suprimento de campos petrolíferos, abastecimento de plantas industriais e transporte regional a granel onde durabilidade e carga útil previsível são essenciais.

Desempenho e Valor

O chassi reforçado do Grupo ZW e o corpo do tanque Q235B combinados proporcionam um baixo custo total de propriedade para operadores de frota. A capacidade nominal de 45.000 litros do tanque é distribuída em quatro compartimentos que melhoram o equilíbrio de carga e permitem a entrega simultânea de diferentes graus de combustível. O robusto chassi triplo, projetado para uma classificação de 13 toneladas por eixo, preserva a vida útil dos pneus e melhora a estabilidade sob cargas pesadas. Ao priorizar resistência estrutural e manutenibilidade em vez de complexidade desnecessária, esses reboques reduzem tempo de inatividade e despesas de manutenção, garantindo um rendimento diário consistente para a logística de combustível a granel.

Qualidade e Suporte

Cada tanque é fabricado sob rigorosos procedimentos de controle de qualidade e recebe testes completos antes do despacho. Testes de pressão e verificação de estanqueidade são realizados para garantir operação sem vazamentos. A superfície do tanque é preparada por jateamento profissional e tratada com revestimentos anti-corrosão para prolongar a vida útil. O Grupo ZW apoia cada unidade com suporte técnico e uma cadeia de suprimentos estável de peças sobressalentes para manter a disponibilidade da frota em regiões operacionais remotas.

Por Que Escolher o Grupo ZW

Combinamos engenharia de chassi pesado com fabricação de tanques de precisão. Nosso design de tanque de óleo de gasolina e diesel de aço carbono enfatiza integridade estrutural, processos de soldagem validados e manutenção prática. Com componentes premium opcionais e uma escolha de sistemas de suspensão, os clientes selecionam a configuração que melhor se adapta ao seu perfil operacional. O resultado é um tanque de óleo de aço carbono pesado que é fácil de manter, oferece desempenho confiável e proporciona um retorno rápido do investimento para transportadoras nacionais e regionais.

Semi-reboque cisterna de 3 eixos em aço carbono

Fábrica e Envio

Fabricados em nossa instalação certificada ISO, todas as unidades recebem tratamento profissional com cera anti-corrosão e são enviadas via RORO ou Navio de Carga a Granel para garantir chegada segura. A experiência de exportação do Grupo ZW inclui embalagem personalizada, inspeção rigorosa pré-embarque e logística coordenada para minimizar riscos de trânsito e garantir entrega oportuna ao porto de escolha do cliente.

Semi-reboque cisterna de 3 eixos em aço carbono

Conclusão

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Perguntas frequentes

R:

Aplicamos internamente um revestimento anti-corrosão epóxi de alta qualidade e externamente uma tinta de poliuretano multicamadas para durabilidade a longo prazo.

R:

O aço carbono oferece a melhor resistência estrutural e ao impacto, tornando-o ideal para mineração off-road e canteiros de obras.

R:

Sim. O aço carbono é facilmente mantido e reparado globalmente, garantindo que sua frota permaneça operacional com o mínimo de tempo de inatividade.

R:

Recomendamos suspensão mecânica reforçada para maior durabilidade, embora a suspensão a ar esteja disponível para uma condução mais suave em rodovias.

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