Semi-remorque citerne pour le transport de propylène à 3 essieux

Semi-remorque citerne pour le transport de propylène à 3 essieux

Semi-remorque citerne pour le transport de propylène à 3 essieux

Semi-remorque citerne pour le transport de propylène à 3 essieux ZW Group — Citerne haute pression Q345R de 54–60 m³, pression de conception de 1,77 MPa, soupapes de sécurité REGO, inspection par rayons X à 100 % des soudures, 3 essieux pour un transport sécurisé du propylène en vrac.
MESSAGE

Semi-remorque citerne LPG 3 essieux pour le transport de propylène

Introduction

La logistique du gaz de pétrole liquéfié (GPL) exige le plus haut niveau d'ingénierie des récipients sous pression. Les semi-remorques GPL de ZW Group sont conçues comme des systèmes de sécurité haute pression, garantissant le transport sécurisé du propane et du butane sur de longues distances et dans diverses conditions environnementales.

Propylene LPG tanker truck trailer rear view showing discharge valves and safety system



Propylene LPG tanker truck trailer front three quarter view highlighting tank body and axle layout



Présentation de l'entreprise

ZW Group est un leader certifié ISO dans la fabrication de récipients sous pression. Nous sommes spécialisés dans les solutions de transport de gaz à haute capacité pour le secteur énergétique mondial, en mettant l'accent sur l'ingénierie antidéflagrante, la soudure de précision et les systèmes complets de surveillance de la sécurité.

Présentation du produit

Cette citerne GPL est fabriquée en acier spécial Q345R pour récipients sous pression avec une épaisseur de paroi de 12mm. Dotée d'une soudure automatique sous flux et d'un traitement thermique (recuit), nos citernes sont conçues pour résister à des pressions élevées tout en conservant une flexibilité structurelle pour éviter les fractures de fatigue. Conçue spécifiquement pour le transport d'hydrocarbures inflammables tels que le GPL, le butane et le propane, la citerne intègre des composants éprouvés de marques reconnues pour assurer une fiabilité opérationnelle.

Vidéo du produit

Caractéristiques clés

  • Intégrité haute pression : Pression de conception de 1,77 MPa avec vérification à 100% des soudures par rayons X et tests hydrauliques pour valider l'intégrité du récipient.
  • Surveillance de sécurité : Capteurs de pression et de température multipoints avec logique d'alarme automatique et systèmes d'arrêt d'urgence capables de fonctionner à distance pour une isolation rapide.
  • Équipement de sécurité premium : Équipée de soupapes de sécurité REGO (marque américaine) et de dispositifs doubles de décompression pour répondre aux exigences opérationnelles exigeantes.
  • Construction durable : Coque et extrémités fabriquées en Q345R avec une épaisseur de paroi de 12mm et des plaques d'extrémité de 14mm pour une résistance à long terme à la fatigue et à la corrosion.
  • Équipement roulant éprouvé : Configuration 3 essieux avec essieux FUWA de classe 13 tonnes, suspension pneumatique FUWA et robuste béquille JOST pour des performances routières constantes.
  • Traçabilité complète : Certificats matériaux, dossiers de soudure et rapports d'essais non destructifs (y compris rayons X) accompagnent chaque remorque pour les audits qualité et réglementaires.

Spécifications techniques

SpécificationDétail
Capacité de la citerne54 m³ - 60 m³ (Personnalisable)
Épaisseur de la coqueAcier haute résistance de 12 mm - 14 mm (paroi standard de 12 mm)
Pression de conception1,77 MPa
Matériau de la CiterneAcier haute résistance pour réservoir sous pression (Q345R)
Soupapes de sécuritéREGO (marque américaine) / Détente de sécurité haute précision
Essieux3 x 13T FUWA (configurable avec des marques équivalentes)

Technical details of ZW Group fuel tanker trailer including discharge valve, air and mechanical suspension, fire extinguisher, spare tire carrier, and landing gear.

Applications

Conçue pour le transport sûr et efficace du propylène liquéfié et d'autres produits GPL, cette remorque est idéale pour les opérations de transport en vrac desservant les terminaux de distribution régionaux, la livraison de matières premières industrielles et les chaînes d'approvisionnement à grand volume. Elle convient également comme citerne à gaz de propylène liquéfié pour les usines pétrochimiques, les dépôts énergétiques et les flottes logistiques tierces spécialisées dans la manutention de propergols sous pression.

Performance et valeur

La conception de ZW Group met l'accent sur l'efficacité de la charge utile et l'économie du cycle de vie. La géométrie monocoque de la citerne abaisse le centre de gravité pour améliorer la tenue de route tout en maximisant le volume utilisable dans les limites légales du châssis. Le recuit de relaxation des contraintes et les traitements thermiques contrôlés réduisent les contraintes résiduelles de soudage et prolongent la durée de vie en fatigue, diminuant ainsi les coûts de maintenance sur toute la durée de vie. Ces choix de conception se traduisent par une meilleure efficacité énergétique par tonne-kilomètre et une réduction des risques d'assurance pour les opérateurs transportant des charges dangereuses de propylène et GPL.

Qualité et support

Chaque remorque subit des tests d'acceptation en usine complets incluant une inspection à 100% des soudures critiques par rayons X, des tests de pression hydraulique (jusqu'à 2,1 MPa) et une vérification d'étanchéité. Les composants proviennent de marques mondiales réputées : essieux et suspension FUWA, béquilles et pivot JOST, valves relais WABCO et composants ABS KEMI. ZW Group fournit une documentation technique complète, une formation des opérateurs et un réseau mondial de pièces détachées pour soutenir la disponibilité opérationnelle sur les marchés d'exportation, notamment en Afrique et au Moyen-Orient.

Pourquoi choisir ZW Group

Choisir ZW Group signifie s'associer à un fabricant axé sur la sécurité des récipients sous pression, la conformité réglementaire et la cohérence de production. En tant que fournisseur chinois de citernes GPL propylène avec une vaste expérience à l'export, nous maintenons une traçabilité stricte des matériaux, des procédés de soudure robotisés et des contrôles environnementaux de fabrication pour répondre aux normes DOT, ADR et autres normes régionales pour le transport de propergols sous pression. Notre insistance sur l'utilisation de composants de marques reconnues réduit les temps d'arrêt et simplifie la logistique de maintenance pour les gestionnaires de flotte.

International customer visit and heavy-duty truck shipment for export

Usine et expédition

Les unités sont fabriquées dans des ateliers dédiés aux récipients sous pression selon les procédures ISO et reçoivent des traitements de surface anticorrosion avant expédition. Les citernes finies sont professionnellement emballées ou arrimées et expédiées par RORO ou conteneur selon le cas, avec des dossiers de test complets et une documentation d'exportation pour faciliter le dédouanement et la mise en service par l'opérateur à destination.

ZW Group tanker trailers global shipment via bulk carrier and flat rack container for international logistics.

Conclusion

Veuillez cliquer sur le bouton "Contactez-nous" ou "WhatsApp" sur le côté droit de la page pour obtenir le dernier devis. Contactez-nous directement via WhatsApp pour une solution de transport GPL haute pression.


FAQ

A :

Oui, nous proposons une large gamme de solutions de transport de GPL de 40m³ à 60m³ en fonction des réglementations locales sur les charges par essieu.

A :

Nous effectuons un contrôle par rayons X à 100 % et une détection des défauts par ultrasons sur chaque unité pour garantir l'intégrité structurelle.

A :

Chaque remorque est équipée de jauges de niveau magnétiques Rochester, de manomètres haute précision et de doubles soupapes de sécurité.

A :

Nos réservoirs sont conçus pour des charges à haute pression, généralement comprises entre 1,61 MPa et 1,77 MPa.

Laissez-nous un message. Obtenez une solution et un devis.

Soumettre