Remorque-citerne à carburant en aluminium à 3 essieux du groupe ZW

Remorque-citerne à carburant en aluminium à 3 essieux du groupe ZW

Remorque-citerne à carburant en aluminium à 3 essieux du groupe ZW

Citerne à carburant aluminium légère 3 essieux construite en alliage 5454-H32 (40–55 m³). Freinage WABCO, essieux à disques avec moyeux en aluminium, charge utile augmentée de 10 % par rapport à l'acier ; conception multi-compartiments personnalisable.
MESSAGE

Remorque-citerne à carburant en aluminium 3 essieux

Introduction

Dans l'industrie moderne du transport de carburant, l'efficacité est stimulée par la réduction de poids. Les remorques-citernes en alliage d'aluminium de ZW Group représentent l'apogée de l'ingénierie légère, permettant aux opérateurs de maximiser la charge utile tout en réduisant considérablement la consommation de carburant et les coûts opérationnels.

3 axle aluminum fuel tanker trailer front three quarter view highlighting tank body and axle layout



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Présentation de l'entreprise

ZW Group est un leader innovant dans la technologie de transport léger. Nous nous spécialisons dans les citernes en alliage d'aluminium à haute résistance qui augmentent l'efficacité opérationnelle en réduisant le poids à vide sans sacrifier l'intégrité structurelle, servant des flottes énergétiques de premier plan dans le monde entier.

Présentation du produit

Utilisant l'alliage d'aluminium à haute résistance 5454-H32, cette citerne est dotée d'une conception monocoque qui est environ 3 à 5 tonnes plus légère que les équivalents en acier. Cet avantage de poids à vide offre une augmentation pratique de 10 % de la capacité de charge utile sous les mêmes limites d'essieu légales, permettant plus de produit par trajet et un coût de transport par unité plus faible. L'extérieur en aluminium forme une couche d'oxyde durable pour une résistance à long terme à la corrosion, préservant la pureté du carburant et minimisant les besoins de maintenance du revêtement.

Vidéo du produit

Caractéristiques clés

  • Construction légère en aluminium : L'alliage à haute résistance 5454-H32 permet aux opérateurs de transporter plus de produit par trajet tout en réduisant la consommation de carburant du tracteur.
  • Conception à plusieurs compartiments personnalisable : 2 à 6 compartiments permettent une séparation sûre de plusieurs carburants ou produits chimiques compatibles pour une planification de trajet flexible.
  • Systèmes de sécurité avancés : Vannes d'arrêt d'urgence, trappes coupe-feu, fils de mise à la terre, chargement par le fond et capteurs anti-débordement conformes aux normes de sécurité ADR, DOT et ISO.
  • Équipement de roulement premium : Options d'essieu FUWA/BPW avec freins à disque, système de freinage WABCO ABS/EBS et suspension robuste pour une conduite stable sur divers terrains.
  • Résistance à la corrosion : La construction en alliage d'aluminium résiste aux intempéries et aux expositions chimiques sans revêtement interne pour la plupart des grades de carburant.
  • Applications polyvalentes : Configurable pour le carburant, les lubrifiants, le carburéacteur, l'asphalte liquide, le ciment en vrac et autres liquides compatibles.
  • Personnalisation complète : Adaptez le volume de la citerne, les ensembles de pompe, les types de décharge, les échelles, les mains courantes et la marque d'usine selon les besoins opérationnels.

3 axle aluminum fuel tanker trailer axle

3 axle aluminum fuel tanker trailer rear view showing safety valves and reinforced frame

3 axle aluminum fuel tanker trailer landing gear detail showing heavy duty mechanical support

Spécifications techniques

SpécificationDétail
Matériau de la CiterneAlliage d'aluminium haute résistance 5454-H32
Poids à videEnviron 6 000 kg – 6 800 kg (exemple pour une unité de 42 m³)
Capacité40 m³ – 55 m³ (40 000 L – 55 000 L)
Système de freinageSystèmes de freinage électronique et de stabilité WABCO ABS/EBS
EssieuxEssieux BPW / FUWA avec freins à disque et moyeux en aluminium
PneusPneus radiaux pour remorques robustes ; spécification exacte selon les besoins du client
BéquillesSérie en alliage d'aluminium JOST

Technical details of ZW Group fuel tanker trailer including discharge valve, air and mechanical suspension, fire extinguisher, spare tire carrier, and landing gear.

Applications

Cette remorque-citerne à carburant en aluminium 3 essieux est conçue pour la distribution de carburant à grand volume, les opérations de ravitaillement d'aéroport, les livraisons en vrac régionales et l'approvisionnement en carburant urbain où l'optimisation de la charge utile est cruciale. Les configurations à plusieurs compartiments permettent des livraisons mixtes tout en protégeant l'intégrité du produit pendant le transit.

Performance et valeur

Le poids à vide réduit de la conception en aluminium réduit directement le coût par trajet en permettant une augmentation de 10 % de la charge utile par rapport aux citernes en acier typiques sous les mêmes limites d'essieu réglementaires. Moins de trajets, une consommation de carburant réduite et une usure moindre des tracteurs se combinent pour fournir un retour sur investissement plus rapide. La résistance à la corrosion de la citerne réduit les dépenses de maintenance sur le cycle de vie et préserve la valeur de l'actif pour des rendements de revente plus élevés.

Qualité et support

Chaque unité est assemblée dans une installation spécialisée en aluminium utilisant des techniques de soudage par impulsion automatisées et est soumise à un test d'étanchéité pneumatique à 100 % avant l'expédition. ZW Group fournit une formation structurée sur les pratiques de maintenance de l'aluminium et garantit la disponibilité mondiale de pièces de rechange authentiques et d'un support technique pour maintenir la disponibilité dans des opérations exigeantes.

Pourquoi choisir ZW Group

ZW Group combine une ingénierie légère d'inspiration européenne avec un renforcement robuste du châssis et des systèmes de sécurité de pointe. L'intégration du freinage WABCO, des assemblages d'essieu FUWA/BPW avec freins à disque et des moyeux en aluminium assure une maniabilité et des performances de freinage supérieures. Notre concentration sur l'efficacité de la charge utile, la pureté de la cargaison et la durabilité à long terme fait de ces citernes un choix efficace pour les flottes professionnelles.

International customer visit and heavy-duty truck shipment for export

Usine et expédition

Fabriquées dans une installation dédiée à l'aluminium pour assurer la cohérence des matériaux et l'intégrité structurelle, les remorques sont préparées pour le transit international avec des points d'arrimage renforcés et des mesures de protection contre la corrosion pour le transport maritime. L'expédition standard se fait via RORO ou transport en conteneur selon la logistique client et les exigences du port de destination.

ZW Group tanker trailers global shipment via bulk carrier and flat rack container for international logistics.

Conclusion

Contactez ZW Group via le bouton Contact ou WhatsApp sur la page pour un devis personnalisé et une revue des spécifications. Notre plateforme de citerne en aluminium offre des gains mesurables de charge utile, des systèmes de sécurité premium et une résistance durable à la corrosion—conçue pour améliorer l'efficacité de la flotte et réduire le coût total de possession pour les opérateurs de transport de carburant.

FAQ

A :

En raison de la charge utile accrue et de la consommation de carburant réduite, la plupart des opérateurs obtiennent un retour sur investissement complet dans les 12 mois.

A :

Non. L'aluminium est naturellement résistant à la corrosion, ce qui simplifie l'entretien et garantit la pureté du carburant transporté.

A :

Oui. Nous utilisons des sous-cadres renforcés et une soudure automatisée spécialisée pour garantir que nos citernes en aluminium résistent aux conditions routières à haute tension.

A :

Les camions-citernes en aluminium sont environ 3 tonnes plus légers que ceux en acier, ce qui vous permet de transporter plus de carburant par trajet tout en respectant les limites de poids légales.

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