Semirremolque Cisterna de Combustible de Acero al Carbono de 3 Ejes y 42,000L

Semirremolque Cisterna de Combustible de Acero al Carbono de 3 Ejes y 42,000L

Semirremolque Cisterna de Combustible de Acero al Carbono de 3 Ejes y 42,000L

Semirremolque Cisterna de Combustible de Acero al Carbono de 3 Ejes y 42,000L de ZW Group — Construcción Q235B, capacidad de 40-50 m³, 3 ejes (FUWA/BPW), neumáticos 12R22.5, espesor del tanque de 5 mm, compartimentos configurables y válvulas de descarga API para transporte confiable de combustible a granel.
MENSAJE

Semirremolque Cisterna de Combustible de Acero al Carbono de 3 Ejes y 42,000L

Introducción

La columna vertebral de la logística de petróleo, los camiones cisterna de acero al carbono de ZW Group ofrecen la durabilidad y eficiencia de carga útil necesarias para la distribución segura de combustibles a granel. Construido alrededor de una estructura probada de acero al carbono Q235B y diseñado para una larga vida útil, este semirremolque está adaptado para satisfacer las necesidades de distribuidores regionales de combustible, terminales y flotas industriales que transportan diésel, gasolina y queroseno.

3 axle 42,000L carbon steel fuel tanker semi trailer front three quarter view highlighting tank body and axle configuration



3 axle 42,000L carbon steel fuel tanker semi trailer rear three quarter view showing discharge system and rear platform



Resumen de la Empresa

ZW Group es un fabricante especializado y exportador de equipos de transporte de combustible pesado. Con amplia experiencia suministrando camiones cisterna de acero al carbono a mercados en África, Oriente Medio y el Sudeste Asiático, ZW Group se enfoca en la confiabilidad estructural, el diseño optimizado de carga útil y un soporte postventa confiable. Nuestra cadena de suministro y controles de producción garantizan una calidad consistente de componentes y entregas oportunas.

Introducción del Producto

Este camión cisterna de 3 ejes y 42,000L de acero al carbono está fabricado con acero al carbono Q235B de alto rendimiento, empleando técnicas de soldadura longitudinal automatizada que mejoran la integridad de las costuras y reducen el riesgo de fatiga bajo ciclos repetidos de carga. El cuerpo del tanque tiene un espesor de 5mm con placas finales reforzadas, y el diseño interno utiliza un sistema científico de deflectores para limitar el movimiento del fluido durante la aceleración, frenado y giros. El diseño equilibra una estructura robusta con un enfoque en la optimización de la carga útil para ofrecer un costo operativo económico por litro entregado.

Video del Producto

Características Clave

  • Construcción de Alto Rendimiento: Cuerpo de acero al carbono Q235B con un espesor de placa de 5mm para el cilindro principal y extremos reforzados para mayor resistencia al impacto.
  • Estabilidad Optimizada: Deflectores internos anti-oleaje y opciones de compartimentos reducen el movimiento del líquido para mejorar el manejo en carretera y la seguridad.
  • Descarga Compatible con API: Válvulas de descarga de aluminio estándar API de 3" o 4" para una carga y descarga confiable en depósitos comerciales.
  • Componentes Premium del Chasis: Conjuntos de 3 ejes de las marcas FUWA/BPW, opciones de suspensión mecánica y sistemas de frenado WABCO para un rendimiento consistente.
  • Protección Profesional contra la Corrosión: Preparación completa de la superficie y recubrimiento protector para extender la vida útil en climas exigentes.

Especificaciones Técnicas

EspecificaciónDetalle
Capacidad del tanque40,000L - 50,000L (40-50 m³, personalizable)
Material del TanqueAcero al Carbono de Alto Rendimiento (Q235B)
Espesor del Tanque5 mm Carcasa / 6 mm Extremos
CompartimentosDistribución de múltiples compartimentos configurable (comúnmente 2-4 compartimentos) con mamparas internas
Ejes3 x 13T / 16T (marca FUWA / BPW)
Neumáticos12 unidades, neumáticos radiales 12R22.5
Válvula de descargaVálvulas de aluminio estándar API de 3" o 4
Dimensiones Generales12,500mm × 2,500mm × 3,700mm
Productos TransportadosDiésel, gasolina, queroseno y otros productos petrolíferos
SuspensiónSuspensión mecánica
Sistema de FrenosSistema de frenado WABCO
Patas de ApoyoPatas de apoyo JOST


3 axle 42,000L carbon steel fuel tanker semi trailer landing gear detail showing heavy duty mechanical support


3 axle 42,000L carbon steel fuel tanker semi trailer axle and suspension designed for heavy load fuel transport

3 axle 42,000L carbon steel fuel tanker semi trailer manhole cover detail with anti spill safety design

3 axle 42,000L carbon steel fuel tanker semi trailer axle and suspension designed for heavy load fuel transport

fuel tanker trailer (2)

3 axle 42,000L carbon steel fuel tanker semi trailer tank body detail showing high strength carbon steel structure

Aplicaciones

Este semirremolque está diseñado para la distribución de combustibles a granel a estaciones de servicio minoristas, depósitos comerciales, plantas industriales y sitios de abastecimiento remotos. Es adecuado para operaciones regionales y viajes de larga distancia donde una construcción robusta y sistemas de descarga confiables minimizan el tiempo de inactividad y el tiempo de respuesta. Los operadores típicos incluyen distribuidores de petróleo, contratistas logísticos y compañías nacionales de suministro de combustible.

Rendimiento y Valor

Los camiones cisterna de acero al carbono de 3 ejes de ZW Group ofrecen un costo de capital competitivo por unidad mientras mantienen la resistencia estructural requerida para operaciones pesadas. La construcción en Q235B junto con un cuerpo de 5mm proporciona un equilibrio pragmático entre peso y durabilidad, permitiendo cargas útiles netas más altas en comparación con alternativas más gruesas y pesadas. Para los operadores de flotas, el resultado es un menor costo total de propiedad impulsado por reparaciones simplificadas, largos ciclos de vida de los componentes y ciclos eficientes de carga/descarga.

Calidad y Soporte

Cada camión cisterna se somete a pruebas completas de estanqueidad al aire y presión antes del envío. ZW Group aplica estrictos controles de fabricación, arenado completo antes del recubrimiento y un protocolo de inspección final para garantizar que cada unidad cumpla con los criterios de rendimiento contractual. Apoyamos a los clientes con documentación, disponibilidad de repuestos y orientación técnica para mantener el tiempo de actividad en toda la flota.

Por Qué Elegir ZW Group

ZW Group combina la ingeniería de chasis pesados con la fabricación precisa de tanques para ofrecer soluciones confiables de transporte de petróleo. Nuestro uso de marcas confiables de componentes, incluyendo ejes FUWA/BPW, sistemas de frenado WABCO y tren de aterrizaje JOST, garantiza la calidad de las piezas y la capacidad de servicio global. Nos enfocamos en decisiones de diseño pragmáticas que reducen el costo del ciclo de vida mientras cumplen con los estándares internacionales API de carga y descarga.

International customer visit and heavy-duty truck shipment for export

Fábrica y Envío

Fabricado en una instalación compatible con ISO, cada camión cisterna recibe tratamiento profesional contra la corrosión y verificaciones finales de ensamblaje antes del envío. Las unidades se preparan para la exportación y pueden cargarse por RORO o empaquetarse para envío en granel, dependiendo de la preferencia del cliente y la logística del puerto de destino. ZW Group coordina la documentación y la logística para garantizar horarios de entrega confiables.

ZW Group tanker trailers global shipment via bulk carrier and flat rack container for international logistics.

Conclusión

Para una solución robusta y rentable en el transporte de combustible a granel, contacte a ZW Group para discutir las especificaciones del camión cisterna de acero al carbono de 3 ejes y 42,000L que mejor se adapte a su flota. Haga clic en el botón "Contacto" o "WhatsApp" para solicitar una cotización personalizada y un paquete técnico. Contáctenos directamente a través de WhatsApp para una solución duradera de transporte de combustible en acero al carbono.

Preguntas frecuentes

R:

Sí. El acero al carbono es fácil de mantener y reparar en todo el mundo, lo que garantiza que su flota permanezca operativa con un tiempo de inactividad mínimo.

R:

Recomendamos la suspensión mecánica resistente para mayor durabilidad, aunque también está disponible la suspensión neumática para un viaje más suave en carreteras.

R:

Aplicamos internamente un recubrimiento epóxico anticorrosivo de alta calidad y externamente una pintura de poliuretano multicapa para una durabilidad a largo plazo.

R:

El acero al carbono ofrece la mejor resistencia estructural y al impacto, lo que lo hace ideal para sitios de minería y construcción fuera de carretera.

Déjanos un mensaje. Obtén una solución y un presupuesto.

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