Grúa montada en camión Shacman F3000 8×4

Grúa montada en camión Shacman F3000 8×4

Grúa montada en camión Shacman F3000 8×4

La grúa montada en camión Shacman F3000 8x4 combina un motor Weichai de 380 CV con un robusto bastidor de 850 × 300 mm y una pluma de 5 tramos de 5,6 a 18,8 m (altura máxima de 21,8 m), lo que garantiza una elevación fiable en obra y un transporte por carretera óptimos para las necesidades de las grúas de construcción montadas en camión.
MENSAJE

Grúa Montada en Camión Shacman F3000 8×4

Introducción

La grúa montada en camión Shacman F3000 8×4 combina elevación pesada con transporte vial confiable para ofrecer una solución integral en un solo vehículo para proyectos exigentes de construcción, infraestructura y manejo de materiales. Construida sobre un chasis de alta resistencia y equipada con una pluma telescópica XCMG de 5 secciones, esta unidad ofrece alcance flexible, control preciso de carga y estabilidad robusta, reduciendo el tiempo de inactividad operativa mientras mejora la productividad en el sitio.

Shacman F3000 8x4 heavy duty truck mounted crane rear three quarter view showing stabilizers and rear chassis

Shacman F3000 8x4 heavy duty truck mounted crane rear view showing crane base and reinforced frame

Descripción de la Empresa

ZW Group es un proveedor profesional de camiones pesados, especializado en grúas montadas en camiones SHACMAN para mercados globales. Nuestros camiones grúa SHACMAN están diseñados para un rendimiento de elevación potente, integridad estructural y capacidad multifuncional de carga, lo que los hace ideales para sitios de construcción, mantenimiento de infraestructura y manejo de equipos pesados. Respaldados por un servicio postventa profesional y disponibilidad confiable de repuestos, ZW Group se compromete a ofrecer soluciones confiables de elevación y transporte, así como valor a largo plazo para operadores de flotas globales.

Introducción del Producto

El chasis Shacman F3000 8×4 está configurado para soportar tareas de elevación pesada sin comprometer la aptitud para la carretera. Impulsado por un motor diésel Weichai de 225 kW (380 HP) y acoplado a una transmisión Fast, el camión ofrece una gran capacidad de conducción de hasta 90 km/h para viajes eficientes entre sitios. El bastidor de acero reforzado de 850×300 mm, la configuración de batalla larga (5900+1350 mm) y los ejes Hande proporcionan una rigidez torsional superior y una distribución uniforme de la carga, permitiendo el transporte seguro de cargas pesadas y el montaje confiable de la grúa. La grúa XCMG incorporada cuenta con una pluma telescópica en forma de U de 5 secciones (5.6–18.8 m) con rotación de 360° y estabilizadores traseros automáticos de dos cavidades para garantizar una elevación estable en un amplio rango de trabajo.

Video del Producto

Características Clave

  • Grupo motriz robusto: motor Weichai de 225 kW (380 HP) con transmisión Fast para un rendimiento confiable en carretera y en el sitio.
  • Chasis de alta rigidez: bastidor de acero de 850×300 mm y batalla de 5900+1350 mm para montaje pesado y estabilidad de carga.
  • Pluma telescópica: pluma en forma de U de 5 secciones con brazo básico de 5.6–18.8 m y altura máxima de elevación de 21.8 m.
  • Rotación completa de 360° y velocidad de giro de 2.5 rpm para colocación precisa de cargas en espacios reducidos.
  • Sistema hidráulico: diseño de flujo combinado de doble bomba con control de inicio-parada de un clic y tanque hidráulico de aleación de aluminio para un rendimiento hidráulico eficiente y mejor refrigeración.
  • Estabilizadores traseros automáticos de dos cavidades para despliegue rápido y mayor estabilidad de elevación.
  • Confort y durabilidad del conductor: cabina climatizada y un sistema de refrigeración efectivo para turnos largos y climas cálidos.
  • Configuración lista para carretera: neumáticos 11.00R20-18PR y capacidades de eje de 7,000 kg (delantero) y 18,000 kg (trasero) para una distribución equilibrada de la carga.

Especificaciones Técnicas

EspecificaciónDetalle
Rueda motriz8×4
Modelo de motorWeichai 225 kW (380 CV)
Potencia380 HP
TransmisiónRápido (caja de cambios rápida)
EjesEjes reforzados de Hande; carga delantera de 7000 kg, carga trasera de 18 000 kg
Neumáticos11.00R20-18PR
Peso bruto del vehículo (GVW)25,000 kg
Marco850 × 300 mm, acero de alta resistencia
Distancia entre ejes5900 + 1350 mm
Compartimento de carga8,500 × 2,450 × 550 mm
Dimensiones totales (largo × ancho × alto)12,000 × 2,550 × 3,950 mm
Tipo de grúaTelescópico (pluma en forma de U de 5 secciones)
Longitud de la pluma (básica)5,6 – 18,8 m
Altura máxima de elevación21.8 m
Par máximo de elevación30 toneladas-metro
Rotación360° continuos, velocidad de giro: 2,5 rpm
Sistema hidráulicoBomba doble de flujo combinado, depósito de aceite de aleación de aluminio, arranque y parada con un solo clic
EstabilizadoresEstabilizadores traseros automáticos de dos cavidades
Velocidad máximaHasta 90 km/h
Capacidad de elevaciónLa capacidad nominal varía en función de la extensión de la pluma y el radio de trabajo; par máximo: 30 T·m. Consulte la tabla de cargas suministrada para conocer las capacidades exactas en cada radio.

Aplicaciones

La grúa montada en camión Shacman F3000 8×4 está diseñada para usos multifuncionales en sectores industriales y municipales. Las aplicaciones típicas incluyen:

  • Manejo de materiales en sitios de construcción y colocación de elementos prefabricados.
  • Proyectos de infraestructura como mantenimiento de puentes y carreteras donde se requiere elevación y transporte móvil.
  • Reparación de emergencia en servicios públicos y líneas eléctricas, ofreciendo despliegue rápido y alcance preciso.
  • Paisajismo y reubicación de árboles con elevación y colocación controladas.
  • Carga/descarga en puertos y logística donde el transporte y la elevación combinados reducen las etapas de manejo.

Rendimiento y Valor

Al combinar un chasis pesado Shacman con un paquete de grúa XCMG de alto rendimiento, el F3000 8×4 reduce la complejidad de la flota con un solo activo que realiza tanto transporte como elevación. Los operadores se benefician de menores costos de capital y operación en comparación con configuraciones separadas de camión y grúa, mientras que la combinación potente de motor-transmisión y el bastidor reforzado garantizan un rendimiento consistente bajo cargas pesadas. La arquitectura hidráulica integrada ofrece una extensión suave y eficiente de la pluma y control de carga, aumentando el rendimiento en tareas repetitivas de elevación y minimizando los tiempos de ciclo.

Calidad y Soporte

La garantía de calidad para el camión grúa Shacman F3000 incluye pruebas de fatiga estructural del bastidor del chasis, verificaciones de carga y par excesivo para la pluma de la grúa, pruebas de presión hidráulica e integridad de sellos, y pruebas completas de carretera del vehículo. ZW Group apoya a los clientes con disponibilidad de repuestos, programas de mantenimiento recomendados y documentación técnica para garantizar una larga vida útil y costos operativos predecibles. Los canales de servicio postventa cubren diagnósticos, logística de repuestos y orientación técnica para una operación segura y el cumplimiento de regulaciones locales.

Por Qué Elegir Shacman

Los chasis Shacman son reconocidos por su construcción reforzada y su capacidad para adaptarse a conversiones especializadas pesadas. La combinación de ejes Hande, un bastidor de alta resistencia de 850×300 mm y el grupo motriz Weichai forma un "grupo motriz dorado" confiable para aplicaciones de elevación hidráulica. Elegir el vehículo de elevación pesado Shacman F3000 significa equipar su flota con una plataforma diseñada para durabilidad, mantenimiento predecible y amplia capacidad operativa en diversos sitios de trabajo.

Fábrica y Envío

La fabricación sigue procesos de conversión precisos con soldaduras certificadas, instalaciones hidráulicas calibradas y puesta en marcha integral del vehículo. Cada unidad se somete a pruebas dinámicas y verificación de tabla de carga antes del envío. Para clientes de exportación, ZW Group ofrece protección personalizada para transporte marítimo, embalaje seguro para transporte internacional y soporte documental para simplificar el despacho de aduanas y la entrega. Kits de repuestos y listas de herramientas recomendadas están disponibles para garantizar una entrega sin problemas y puesta en marcha en el destino.

International customer visit and heavy-duty truck shipment for export

Conclusión

Haga clic en el botón "Contáctenos" a la derecha o comuníquese a través de WhatsApp para solicitar la cotización más reciente. Proporcionaremos soluciones eficientes, multifuncionales y personalizables de elevación y transporte para satisfacer los requisitos de su proyecto.

Preguntas frecuentes

R:

La integración de Shacman de motores Weichai, transmisiones Fast y ejes Hande proporciona una salida de potencia estable y de alto par. Esta "Cadena de Potencia Dorada" es esencial para las grúas montadas en camiones, ya que garantiza que la bomba hidráulica reciba energía constante, permitiendo un levantamiento suave y sin vibraciones, así como una extensión de la pluma incluso bajo carga completa.

R:

Absolutamente. Shacman es reconocido por su chasis con tecnología MAN y su diseño de alta altura libre. Equipados con ejes pesados Hande y suspensión reforzada con ballestas multihojas, estos camiones ofrecen una movilidad todoterreno superior, permitiéndote posicionar la grúa más cerca del punto de elevación en obras sin pavimentar o con barro.

R:

Cada camión grúa Shacman suministrado por ZW Group incluye sistemas de seguridad avanzados como limitadores de momento (protección contra sobrecarga), limitadores de altura y botones de parada de emergencia. El sistema hidráulico también cuenta con válvulas de alivio de alta presión para evitar fallos estructurales, garantizando la seguridad tanto del operador como de la carga.

R:

Sí. Entendemos la naturaleza "Dual-purpose" de estos vehículos. ZW Group ofrece carrocerías de carga personalizadas en términos de longitud, altura de los laterales y grosor del piso (utilizando acero al carbono de alta resistencia). Esto garantiza que tenga suficiente espacio y durabilidad para transportar el equipo que acaba de levantar, maximizando su eficiencia operativa.

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